三角带未来趋势展望

半个多世纪以来,世界传动带的技术发展历经了以下几个阶段:
  其一,从传动带用的材料来看,橡胶己由天然橡胶发展到合成橡胶,进一步又扩大到特种合成橡胶CSM、HNBR:骨架材料由棉纤维扩大到人造丝、聚酯、尼龙、钢丝以及芳纶等。

80年代之后,平板带与V型带结合的V型平板带得到快速发展,由于其性能优异,产量急剧增大,现已部分取代了切割式V带。紧接着,在美日等国又出现了楔形V带。因为这种带的厚度薄,与带轮的接触面积大,弯曲性能好,可以在小的带轮上使用,因而为传动装置的小型化、节能化做出了很大贡献。
  再有,利用传动带背面也可驱动的原理,例如,在汽车风扇、交流电机、动力操纵系统、空调等,采用一根传动带一次驱动的所谓"蛇行传动"方式,引起了各界的关注,使用范围日趋扩大。这种多面、多向、多机传动的代表性产品有六角带和圆形带。

  由于各种不同机械要求的特性不同,以及各种传动带的价格高低相差悬殊,今后传动带将朝着结构、材料多元化的方向发展,其用途和品种规格也日趋多样化。

青岛市黄岛区(金鹏)橡塑厂专业生产三角带, 窄V带, 普V带, V带,传动带,强力三角带,金鹏三角带,三角皮带



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